Alquilar Barco de 65 pies en Lacio (Italia)

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Lacio es una de las veinte regiones que conforman la República Italiana.

Está ubicada en Italia central, limitando al norte con Toscana y Umbría, al este con Marcas y Abruzos, al sureste con Molise, al sur con Campania y al oeste con el mar Tirreno

El Lacio destaca por su historia, arte, arquitectura, arqueología, religión y cultura, además de ser el embrión de lo que acabó siendo el Imperio romano.

Cuna de la civilización occidental y la cultura cristiana, de lagos y de leyendas, de termas y de historia, de calles antiguas y de colinas verdes: así es Lacio, región del centro de Italia bañada por el mar Tirreno, lavada por las aguas del río Tíber y caracterizada por un territorio predominantemente ondulado y montañoso, llano en proximidad de la costa.

La región ofrece paisajes que se contraponen y se complementan, escenarios intactos y horizontes espectaculares encerrados en los centros urbanos.

Para quienes prefieren el mar, la región ofrece auténticas perlas como Gaeta, Sabaudia, San Felice Circeo, Sperlonga y las islas de Ponza y Ventotene mientras que para los amantes de los lagosBracciano es una encantadora extensión de agua rodeada del verde intenso de la naturaleza en la que se yergue el imponente castillo del siglo XVI.

Viento Aparente ofrece la oportunidad de poder alquilar un barco en este lugar tan ídilico a un precio excepcional. Pasar unos días con tu familia relajándote en un lujoso barco navegando por las aguas italianas. Un sueño hecho realidad!

Y si necesitas comprar accesorios náuticos para estos días de navegación. Nosotros te recomendamos la Tienda Náutica Online con la mejor valoración en Internet. Aquí podrás comprar por ejemplo:  Materiales Náuticos de la mejor calidad ya que como explican en sus condiciones de venta, solo comercializan productos Fabricados en Europa.

Negocio Náutica

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Negocio Náutica ; En Nova Argonautica somos Proveedor mayorista en el sector náutico suministrando el Mayor Catálogo de Accesorios Náuticos, Barcos en Alquiler y Barcos de Ocasión en Venta.

Nuestra Oferta incluye el Mayor Catalogo de Accesorios Náuticos, Veleros en Alquiler y Embarcaciones de Segunda mano en venta , pero también las Herramientas para su Comercialización a través de Internet

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La Primera Plataforma Web Para la Industria Náutica.
En Nova Argonautica estamos desarrollando la primera red de distribución digital en la Industria Náutica.Ofrecemos el Mayor Catalogo de Productos y servicios Náuticos incluyendo las herramientas para su comercialización a Través de Internet.Nuestra plataforma web esta disponible para profesionales del sector pero también para nuevos emprendedores que quieran crear su propio negocio en la Industria NáuticaNuestros Distribuidores disponen de formación inicial y soporte continuado , y están acompañados en todo momento por un un equipo especializado en desarrollo web y Marketing en internet para maxima conseguir la máxima efectividad de su negocio.

Nuestra Oferta :

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En Nova Argonautica somos Proveedor Mayorista en la Industria Náutica con más de 15 años de experiencia y una red con más de 200 distribuidores en Europa

Nuestro sistema no es una Franquicia, por lo tanto no existen cánones o royalties y cada Distribuidor desarrolla su negocio con su propia marca y filosofía.
Nuestros distribuidores no necesitan invertir Stock, nosotros nos ocupamos de la logística con entregas en cualquier punto de Europa,
La Tarea principal de nuestros distribuidores será la promoción de su negocio y la comercialización de su catálogo de productos.
Cada Tienda se fabrica con un diseño único y según las necesidades de cada distribuidor, pudiendo incluir nuevas secciones y nuevos productos.
Nuestros Distribuidores pueden elegir entre 7 idiomas por lo que pueden desarrollar su negocio en Cualquier País Europeo. ( España, Francia, Portugal, Italia, Alemania, Reino unido..) y Cada web se personaliza con un diseño único siguiendo las preferencias de cada distribuidor.
Nuestros distribuidores disponen de formación inicial y soporte continuado ofrecido por un equipo de profesionales con más de 15 años de experiencia en la Industria Náutica.
También esta a su disposición un departamento especializado en marketing online para máxima efectividad en la consecución de posicionamiento en google.
Nuestra plataforma web es una excelente oportunidad para profesionales del sector náutico que quieran digitalizar su negocio , pero también para nuevos emprendedores que quieran iniciarse en esta Industria en igualdad de condiciones que las Empresas Establecidas desde hace años.
Información Económica y CondicionesNuestra Plataforma web para la venta de accesorios náuticos tiene un coste de 9600 euros con la posibilidad de abonar en un único pago o por medio de nuestra financiación a 60 meses sin intereses, lo que aporta una cuota mensual resultante de 150 euros ( En esta última opción se requiere un pago inicial de 600 euros a la firma del contrato)
El acceso a actualizaciones, coste de servidor y mantenimiento técnico tiene un coste mensual de 65 euros.

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El negocio del Alquiler de Barcos crece a un ritmo del 30% anual en toda Europa con un volumen de facturación superior 10 mil millones de Euros en 2017..y más del 70% de los alquileres se realiza a través de internet..
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​ y el comercio electronico​

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Información Económica y Condiciones

Nuestra Plataforma de Charter Náutico tiene un coste de 9600 euros (por idioma) con la posibilidad de abonar en un único pago o por medio de nuestra financiación a 60 meses sin intereses con una cuota mensual resultante de 150 euros ( En esta última opción se requiere un pago inicial de 600 euros a la firma del contrato)

El acceso a actualizaciones, coste de servidor, central de Reservas, Mantenimiento Técnico Continuado tiene un coste mensual adicional​ de 100 euros.

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Como evitar el sobrecalentamiento de un motor marino con un mantenimiento adecuado

Uno de los problemas que tenemos con nuestros barcos es que navegamos en aguas con algas marinas, moluscos, escoria y a veces basura flotante, que pueden encontrar fácilmente un camino hacia el interior del motor.

motor marino

Estábamos en una travesía en nuestro barco durante la noche hacia un pequeño y dulce escondite dónde se puede fondear y pasar la noche. Después de pasar un rato agradable nos fuimos a la mañana siguiente y nos dirigimos a nuestro puerto. Aproximadamente a unas cuatro millas después de salir del lugar de fondeo, noté que el indicador de temperatura se elevaba a una zona peligrosa. Miré por encima del espejo de popa esperando ver agua de refrigeración saliendo por la turbina de mi motor (al igual que lo hacía antes de salir cuando encendí el motor), pero no salía nada. Inmediatamente apagué el motor para evitar que se sobrecalentara más. Estábamos lejos del puerto, en una pequeña cala solitaria donde no había ayuda disponible. Y ahora estábamos a la deriva.

Lo único que pude decir es: ¡esto no me puede estar pasando a mí!, es simplemente un fallo mecánico. Si una embarcación es impulsada por un motor, el mismo succiona el agua de refrigeración a través de una entrada de admisión en alguna parte. El agua es succionada y circula a través del motor, ya sea directamente o a través de un sistema de intercambio de calor diseñado para enfriar el motor. Si alguna parte de ese sistema se obstruye, el motor corre el riesgo de muerte súbita. Cuando esto te pase, estás en un grave problema de navegación y además con tu bolsillo. Créeme, lo aprendí de la manera difícil.

Las algas marinas y otros tipos de algas pueden obstruir fácilmente las tomas y provocar el sobrecalentamiento del motor.

Diagnostico

Decidí dejar que el motor se enfriara durante varios minutos mientras estábamos a la deriva. Eso me dio tiempo para evaluar las posibilidades, tal vez había fallado el impeller de la bomba de agua, o más bien una bolsa de plástico (quizás una bolsa de bocadillo flotante) había sido aspirado contra la entrada de agua de refrigeración, o podría ser la gasolina. El filtro de agua estaba obstruido, o una de las mangueras del sistema de enfriamiento se había soltado. Había muchas posibilidades.

Después de estar a la deriva durante 15 minutos, arranqué el motor y giré el timón para dirigirnos hacia el puerto. Al navegar un cuarto de milla la temperatura estaba subiendo otra vez, así que apagué el motor y dejé que nuestro impulso nos llevara hacia el puerto que todavía estaba distante. Tres veces más repetí el mismo proceso hasta que, finalmente, pudimos llegar hasta el muelle y amarrar el barco. Sentí una sensación de alivio, pero aún no sabía exactamente qué era lo que causaba el problema.

El impeller de fuerabordas es propenso a fallar y es bueno revisarlo ante nada. No olvides llevar un repuesto.

Sabiendo que el impeller de la bomba de agua es propenso a fallar eventualmente, empecé por ahí. Me tomó solo unos minutos abrir la bomba, y para mi sorpresa, el rodete se veía perfecto, pero había un matojo de algas en la parte interna de la cola. Pequeñas algas se habían incrustado a través de la parte interna del motor. Mientras tuve la cola abierta, aproveche y cambié el impeller por un impeller de repuesto nuevo, monté todo y arranque el motor. Problema resuelto.

A pesar de las dificultades y tal vez debido a ellas, este viaje en barco fue uno de los más valiosos que hemos tenido. El hecho es que rara vez aprendemos algo de valor cuando todo va bien. Desafortunadamente la mayor parte de nuestro aprendizaje requiere que seamos probados por desafíos, como fallas mecánicas para superarlos.

Lo que aprendí durante este viaje es el valor de llevar piezas de repuesto, como impeller de repuesto adicionales, algunas abrazaderas manguera inox y manguera náutica para agua adicionales. Además, ahora revisaré la salida de agua de cada viaje. Al mismo tiempo comprobar el nivel de aceite del motor antes de cada salida. Nunca se sabe cuándo será útil tener una experiencia práctica con estas partes críticas del barco.

Para facilitar la labor la tienda náutica Garbino Náutica dispone de todos estos accesorios a precios increíbles y con una tarifa de envío de tan solo 4€. Podrás encontrar todos los impeller de repuesto de cualquier marca.

 

Cornamusas Flat Top

Después de varias semanas buscando las famosas cornamusas flat top por fin hemos encontrado una Tienda Náutica que las suministra

Son unas cornamusas realmente poco habituales, pero nuestro barco las traia montadas de origen y no nos planteamos modificar la base de montaje.

Por otro lado , lo cierto es que realmente es un sistema de amarre muy efectivo, también cómodo y mucho más estético que los convencionales sistemas de cornamusas en los que se engancha todo..

Las cornamusas Flat top son de origen americano y las hay en tres medidas distintas, su característica principal es que son una sola pieza fundida en inox que se muestra totalmente embutida y plana en la cubierta o en la guia de amarre.

Hay 3 medidas disponibles que el fabricante muestra en pulgadas, pero esta tienda náutica que os decia las tiene ya traducidas a milimetros

Cuando quieres utilizarla simplemente despliegas la propia cornamusa, y cuando no vas a utilizarla la embutes nuevamente en el soporte.

Como os decia nosotros las hemos encontrado en : https://argonautica.es/

Hicimos el pedido por internet la semana pasada y ya las hemos recibido ahora empezamos con el desmontaje de las viejas y cruzamos los dedos para que las nuevas encajen a la perfección en el hueco..

En breve fotografías del trabajo terminado, mientras tanto no olvides recomendar a tus amigos nuestras tarifas de alquiler para temporada baja.

Alquiler por dia desde 300 euros con visita a las calas más esplendidas de Ibiza, fondeo en formentera y comida incluida.

Para Alquiler por semana ponte en contacto por privado

 

LIMPIAPARABRISAS NÁUTICOS, MANTENIMIENTO Y CUANDO REEMPLAZARLOS

 

 

La visibilidad es uno de los aspectos más importantes en la navegación, siempre hablamos de visibilidad a la hora de elegir nuestros equipamientos de seguridad, las bocinas antiniebla reglamentarias, iluminación a bordo para la prevención de abordajes en la mar. De nada sirve todos estos aspectos si nuestra visibilidad a bordo está condicionada por nuestra luna de metacrilato, los cristales de nuestro barco o parabrisas nos dejan una visibilidad deficiente a causa de los rociones en la navegación o por una mala limpieza del cristal teniendo en cuenta lo imprescindible que es tener una clara visibilidad para una navegación segura.

El limpiaparabrisas en sí desde las escobillas, las mangueras y hasta el motor son unos de los accesorios más importantes en los barcos y sobre todo en invierno. En puerto podremos maniobrar sacando la cabeza por una ventanilla pero cuando nos encontramos navegando con mar y viento de proa o perpendicular a nuestro rumbo con un nivel 5 o mayor tenemos que contar con un funcionamiento eficaz del equipo limpiador.

Las partes de un limpiaparabrisas náutico:

  1. El  motor del limpiaparabrisas se encarga de mover el eje que se encuentra conectado al brazo. Aunque también existen limpiaparabrisas manuales que se manipulan desde el interior por un asidero o manivela. Estos últimos resultan un poco más inseguros en la navegación e incómodos ya que debes dedicar una mano a manipular el limpiaparabrisas. No recomendable en condiciones de oleaje y mar adversas cuando conviene tener las manos sobre el timón.

El limpiaparabrisas eléctrico o motorizado es un mecanismo que funciona por medio de un motor eléctrico y mediante un movimiento rotatorio del eje que hace que las escobillas conectadas a través de los brazos realicen el barrido sobre el cristal del barco. Puede ser un motor de 12 o 24 voltios dependiendo de la corriente de la batería instalada en el barco.

Este tipo de motores los encontramos disponibles en una o varias velocidades, con ángulo regulable, con ejes y cuerpo anticorrosivo, de inox o de caja de plástico entre otras. Se puede encontrar una buena variedad en el mercado de este importante repuesto náutico que cumpla las características necesarias para nuestro barco.

  1. El eje es otra de las partes del limpiaparabrisas que se encuentra conectado al motor y forma parte del motor eléctrico. Se ubica en el interior y atraviesa el mamparo frontal, siendo muy importante que tenga la longitud adecuada para su buen funcionamiento. No debe quedar ni largo, ni corto para que el barrido sea correcto.  No menos importante también es que el agujero quede completamente estanco para evitar la corrosión de la pieza y/o filtrado de agua hacia el interior.
  2. El Brazo es la pieza que se encuentra entre el eje y la escobilla y su función es la de transmitir el movimiento del eje a la escobilla para efectuar el barrido. Debe tener la medida adecuada teniendo en cuenta el área de la luna y el alcance entre los extremos para que funcione bien. Existen los brazos ajustables que permiten regular su longitud para que queden ajustados al área del parabrisas. Es importante que su material sea inoxidable, resistente y de óptima calidad. A toda prueba.

Algunos equipos limpiaparabrisas náuticos están dotados de regulador de ángulo de barrido que permite que se pueda adaptar a la superficie de barrido.

El brazo tipo pantógrafo está dotado con un sistema articulado con doble brazo que permite a la escobilla abarcar un área mayor que el brazo simple.

  1. Las escobillas son la última parte fundamental y deben cumplir su función de forma eficaz abarcando la mayor parte posible del cristal en cada barrido. Deben ser resistentes, sólidas, inoxidables y que soporte las inclemencias del entorno marino. Importante a la hora de elegir las escobillas es conocer bien si la superficie del cristal o metacrilato es plana o curva de esta forma la mejor elección para superficies curvas es una escobilla articulada o de tipo espátula.

El limpiaparabrisas es un accesorio náutico más que mantener a bordo y no está de más llevar al menos una escobilla de repuesto por si se rompe o se encuentran grietas y desgaste. Es generalmente fácil su sustitución a bordo.

Encontrar los repuestos náuticos necesarios y cada uno de los componentes del limpiaparabrisas con unos precios bastante competitivo es fácil visitando la tienda náutica online de Garbino Náutica. Además disponen de una tarifa plana de 4€ para repartos a nivel nacional sin sorpresas. Disponen de productos totalmente garantizados.

Que disfrutéis de la navegación con una óptima visibilidad.   

Salon Náutico de Denia

Salon Náutico de Denia

El Salón Náutico de Dénia cierra superando las expectativas. “Ha sido un salón multitudinario como ninguno hasta la fecha”, señala su director, Gabriel Martínez.

En este sentido, Luis Souto, gerente de Nova Argonautica, una de las náuticas que primero se instalaron en el Puerto Deportivo y Turístico Marina de Dénia, asegura que “estamos haciendo muchos contactos y este año hemos presentado dos modelos nuevos en España. Dos novedades que se presentan aquí en el salón de Dénia y esto hace que se acerquen clientes y posibles clientes a ver los dos barcos.

Para Náutica Valla Llobell este año ha sido la primera vez y la “experiencia está siendo muy positiva ya que estamos haciendo muchos contactos y aunque llevamos muchos años en Dénia, el salón nos ofrece tener una gran visibilidad y que nos puedan conocer muchos más clientes. Al año que viene repetiremos”, comenta Juan Carlos Valla, responsable de la empresa.

Otra empresa que participa en esta edición por primera vez es Fanautic y Luis Ferre su responsable afirma que “quitando los dos primeros días a consecuencia del mal tiempo, en el momento que ha salido el sol ha empezado a venir mucha gente y hemos notado que es un público muy interesado por el mundo de la náutica y estamos muy contentos de haber venido. Desde la empresa Maremoto Jets aseguran que “el producto está tenido mucha aceptación por el público que viene al salón. Ahora, con el cambio de titulaciones, el mundo de la náutica está siendo más asequible para todo el mundo. Estamos teniendo mucha oferta de alquiler. Según los últimos datos, España está siendo líder en el mundo en la venta de motos de agua”.

Por su parte, el responsable comercial de la empresa Gibeller, Sisco Signes, que este año es patrocinador del salón, apunta que “si hubiésemos tenido cuatro días con buen tiempo habría sido espectacular. Hemos cerrado ventas y tenemos varios presupuestos. Estamos muy contentos con la organización y el éxito del certamen”.

Este año el gran reclamo ha sido la presentación por parte de Nova Argonautica de su Franquicia Náutica , aquí os dejamos enlace a la web de esta empresa por si quereis ampliar información: https://nova-argonautica.es/